Aké palivo by som mal používať v aute?







Nadšenci, ktorí nie sú autami, sú touto otázkou veľmi zmätení. A spoločnosti zaoberajúce sa pohonnými hmotami nepomohli & # x2013; počet rôznych maloobchodných palivových výrobkov žobrá viera.

2016 ranger wildtrak

V posledných niekoľkých rokoch sme zaznamenali explóziu v počte palivových produktov & # x2013; mnohí z nich nemajú absolútne žiadnu podobnosť so spôsobom, akým výrobcovia automobilov skutočne špecifikujú palivo.

Pop otvorte palivovú záklopku na modernom aute a pravdepodobne uvidíte & # x201C; len palivo na lov na benzín & # x201D; vnútri klapky. Medzi ďalšie možnosti patrí & # x201C; Premium Unleaded Only & # x201D; alebo & # x201C; 98 Octane Unleaded Only & # x201D ;. Predstavte si, aké je to mätúce, keď niekto v neznámom aute vytiahne servo pri čerpadle označenom ako V-Power & # x2019; alebo & # x2018; Bio e-Flex & # x2019 ;. Pre nezasvätených môže byť ťažké rozlúsknuť kód. Ak sa to stane zle, existujú dôsledky - niekedy vážne. Mohli by ste ľahko nafúknuť motor alebo spôsobiť škody v hodnote tisícov dolárov.









Momentálne existuje päť rôznych príchutí & # x2019; automobilových benzínov na trhu, ak zľavnete 100-oktánový olovnatý avgas predávaný v blízkosti niektorých domorodých komunít, aby sa odradilo od rekreačného čuchania. Široko dostupné bežné benzínové zmesi sa určujú podľa pohlavia a majú rôzne značky pre maloobchodný predaj rovnakým spôsobom, napríklad výrobcovia pomarančového džúsu sa snažia navzájom odlíšiť, aj keď sú skutočne rovnaké v podstate chilli. Žiadne dve značky palív nepoužívajú rovnaký názov pre svoj základný bezolovnatý benzín, aj keď sa všetky často vyrábajú presne v tej istej rafinérii.

Automobilové palivá, ktoré sa v súčasnosti ponúkajú, zahŕňajú:

Štandardný bezolovnatý benzín (ULP), ktorý má oktánové hodnotenie 91 a v niektorých štátoch sa postupne vyraďuje, čoskoro ho nahradí E10. Je to palivo, ktoré väčšina benzínových vozidiel na predaj v Austrálii vyžaduje. (Je to ten, ktorý sa nachádza s nálepkou iba na bezolovnaté palivo vo vnútri krytu palivovej nádrže.)







E10
, čo je zmes 10% etanolu. Väčšina moderných automobilov môže jazdiť na E10, ako aj mnoho starších automobilov. Ak si nie ste istí, obráťte sa na výrobcu vozidla. Staršie autá nemusia mať v palivových systémoch materiály odolné voči E10. E10 môže v týchto prípadoch rozložiť tieto nekompatibilné materiály a vedľajšie produkty tohto rozpadu sa môžu uvoľniť a migrovať proti prúdu, kde môžu upchať palivové filtre a vstrekovače, čo je nákladný problém riešiť.

Ak ste používali 91 ULP a vo vašej oblasti nie je k dispozícii a vaše vozidlo nie je kompatibilné s E10, budete musieť použiť ďalšie palivo v našom zozname, prémiový bezolovnatý benzín, čo je drahšie. (zaujímavé je, že E10 môže tiež vyššie opísaným spôsobom poškodiť kosačky a iné zariadenia pre záhrady. Spravidla je to bezpečnejšia stávka na prevádzkovanie týchto položiek na prémiovom bezolovnatom palive. (Spotreba je veľmi nízka, takže rozdiel v prevádzkových nákladoch je zanedbateľný).

E10 pomôže vhodne kompatibilnému motoru s minimálnym oktánovým číslom oktánového čísla o niečo lepšie, čo umožní motoru posunúť časovanie trochu ďalej, ale do každého litra sa vloží menej energie, takže spotreba paliva sa vždy zvýši a vykompenzuje väčšinu E10 a # x2019; s vopred zľava z ceny. Zvýšenie výkonu bude veľmi malé a spotreba stúpne o 3 až 4%.







Prémiový 95-oktánový bezolovnatý benzín (PULP).
Toto je prvá z dvoch príchutí & # x2019; PULP, a je východiskovým palivom na niektorých ďalších trhoch, napríklad v Európe, ktorým chýba 91-oktán. Ak vaše auto hovorí & # x2018; Iba prémiový bezolovnatý & # x2019; vo vnútri výplne klapky by ste mali používať túto & # x2013; Ak používate 91-oktán alebo E10, môže dôjsť k vážnemu a drahému poškodeniu motora. Táto 95-oktánová látka je lacnejšia z dvoch PULP.

Prémiový 98-oktán bezolovnatý (PULP). Toto je palivo, ktoré vyžadujú niektoré exotické automobily, často s nútenou indukciou (indukcia turbo alebo preplňovacieho kompresora) alebo „priame vstrekovanie“, a najdrahší benzín na trhu. Ak auto hovorí & # x2019; iba 98-oktán, bezolovnatý & # x2019; nesmiete používať žiadny z menších benzínov, pretože by ste mohli vážne poškodiť motor a pristátie s účtom, ktorý by obyčajný smrteľník nemohol preskočiť, vzhľadom na povahu niektorých automobilov, ktoré vyžadujú 98.

E85, zmes až do 85% etanolu, so zostatkom v benzíne. Receptúra ​​sa líši podľa miesta a ročného obdobia; nie je to vždy 85% etanol. V súčasnosti je toto palivo k dispozícii iba na niektorých vybraných servách spoločnosti Caltex a nazýva sa Bio e-Flex & # x2019 ;. Jediné automobily, ktoré ich zatiaľ môžu jazdiť, sú najnovšie Flex Fuel & # x2019; iterácie komodity Holdena. Ak prilepíte toto palivo orientované na životné prostredie v podstate na akékoľvek iné auto, je pravdepodobné, že ho nezačnete hneď pri nasledujúcom studenom štarte. Znovu vložte nákladný účet za opravu.







Tu je vec: do auta môžete vložiť vyššie oktánové palivo, ako požaduje výrobca. Žiadny problém s umiestnením 95 alebo dokonca 98 do automobilu určeného pre 91 & # x2013; okrem všeobecne budete strácať peniaze. Palivá s vyšším oktánovým číslom neobsahujú viac energie. Oktánové číslo je v podstate odolnosť proti horeniu pod tlakom, čo umožňuje použitie vyšších kompresných pomerov (v skutočnosti tlaky vo valcoch). Moderný motor navrhnutý pre 91 bude dodávať aj veľmi malé množstvo dodatočného výkonu, ak bude napájaný 95 alebo 98, pretože to posunie časovanie o niečo viac ako s 91. Vylepšenie bude veľmi malé. Tak malý, že si ho pravdepodobne nevšimnete.

Väčšina expertov na dizajn motorov, o ktorých som hovoril, považovala jazdu s vyšším oktánovým palivom v motore navrhnutom pre palivo s nižším oktánovým číslom v podstate za stratu peňazí.







Je to však neschválená katastrofa, aby sa do motora vložilo palivo s nižším oktánovým číslom, ako je palivo odporúčané výrobcom. Môže to viesť k vážnemu poškodeniu motora. Včasná detonácia paliva môže zvýšiť teplotu vo vnútri spaľovacej komory na úrovne, ktoré kovové časti vo vnútri motora neznesú, a na vnútorné komponenty sú tiež kladené neprijateľné napätia.

Jedným z výrobcov palív, ktorý nedávno urobil skutočný krok správnym smerom, je spoločnosť Caltex, ktorá sa nedávno rozhodla uviesť zmysluplné čísla & # x2013; 91, 95, 98 & # x2013; na každom bowserovi. Je to skutočne užitočná informácia, ktorá pomáha bežným spotrebiteľom prerezať značku na základné informácie.

1 8















































nextprevious What Fuel Should I Use in My Car?



Čítaj Viac

Číslo časopisu CarAdvice č. 18